处境堪忧，但车是好车，降价或成红旗HS3唯一出路？

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每一款新车在上市之后消费者最关注的地方不是这台车的品质，而是它的价格，所以一部分车型凭借着“叹为观止”的价格受到了无数消费者的关注；另一部分车型则因为定价的失误，导致自己的热度不减，但这些热度几乎都是消费者的“口诛笔伐”，就像在前段时间上市的红旗HS3，便是一台经典的定价失误车型，其作为一台紧凑型SUV，它的起售价虽为14.58万元，但是丐版的红旗HS3，在配置方面几乎可以说是啥也没有，而它的顶配车型官方指导价来到了19.58万元，这个价格在紧凑型SUV的领域中还是蛮高的。

这台红旗HS3在发动机方面为消费者提供了两种选择，分别为低配车型的1.5T引擎和高配车型的2.0T引擎，其中前者的百公里加速时间为9.9秒，其最大输出马力仅为169匹，与之匹配的则是7DCT变速箱，这个动力在同级别车型中其实并不算优秀；而后者的百公里加速为6.9秒（四驱版）和7.2秒，相比于1.5T车型，在动力上着实有着不小的提升，与之匹配的则是8AT变速箱。但是话又说回来了，红旗HS3全系车型均采用了95号汽油的补能方式，所以在用车成本上比较高昂，这一点就看大家是否能够接受了。

除了动力之外，红旗HS3的内饰设计其实并不会给人太过新颖的感觉，尤其是这块大尺寸的竖置多媒体控制屏幕更是如此，这也是红旗汽车旗下很多车型都会采用的设计了，而在用料方面，红旗HS3的方向盘采用了皮质材料包裹（部分车型采用了真皮材质），座椅方面的话，丐版的红旗HS3只是廉价的织物材质，其余车型则是皮质材料，因此在豪华程度和高级质感方面，该车还是有所保障的，当然丐版车型除外。

还有就是车机方面了，红旗HS3的车机系统内部功能比较丰富，但是它并没有配备应用商店，这一点还是有些遗憾的，但是它的车机系统有时候会出现不跟手的情况，所以还是有待提升，但是相比于日系车的车机系统而言，红旗HS3的车机系统还算优秀的那一批。

至于外观方面，红旗HS3的整体设计延续了红旗汽车的家族式设计，并不会给人一种新颖的感觉，其只是在前后灯组方面有一定的改动，比如在前脸的日行灯方面，它的造型就很像一个“镰刀”，这个设计着实让它的车头更显几分个性之美，而在尾灯组方面，该车虽是贯穿式的设计语言，但是尾灯组两侧的造型也是采用了和车头一样的设计，但是相比于车头却在灯组的下方多出了一个“小尾巴”，并且灯组内部的结构也有些矩阵式设计的韵味，在点亮之后可以让该车的美观程度更甚。

结言

单论自身的品质而言，这台红旗HS3的表现还是说的过去的，相比于红旗汽车旗下的其他车型，它在外观上的主题设计虽然保持了一致，但是全新的灯组设计，让它的个性化程度更甚，同时在内饰设计上，竖置的中控屏加上大尺寸的全液晶仪表，在智能化表现上，还是非常不错的，但是在配置方面，丐版的车型除了织物座椅之外，像主流的360全景影像和透明底盘等配置均没有配备，不过其它车型在配置方面也算说的过去，至于动力方面，两种动力的提供也能满足大多数消费者对于动力的需求，所以这台红旗HS3在产品力这一方面其实表现还算不错，但是较高的售价或许劝退了很多消费者，因此我个人认为这台红旗HS3要想在当下的紧凑型SUV市场中取得优秀成绩，那么降价或许是它的唯一出路，所以大家觉得这台红旗HS3将多少合适呢？

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